Nos voyages au Népal sont des road trips privés avec votre propre voiture et un chauffeur local. Le Népal avec votre propre véhicule et chauffeur. Katmandou, Pokhara, Chitwan, les gorges de la Kali Gandaki et la route du nord vers le Mustang. Privé, jamais en groupe, et construit autour des jours dont vous disposez vraiment.
Nous sommes une famille qui vit entre Delhi et Katmandou, et nous parcourons ces routes depuis près de trente ans. Le Népal n’est pas un pays qu’on découvre bien depuis un car de touristes — les routes de montagne sont lentes, les bonnes haltes ne sont pas indiquées, et le chauffeur fait toute la différence.
Par la route du Gange à l’Himalaya dans votre propre voiture : Varanasi, Kushinagar où mourut le Bouddha, Lumbini où il naquit,…
Sur les traces du Bouddha en voiture privée : Sarnath, Bodh Gaya, Rajgir et Nalanda, Vaishali, Kushinagar et son lieu de naissance à Lumbini…
Chitwan, Pokhara et la vallée de Katmandou en neuf jours, avec votre propre véhicule et chauffeur pour chaque kilomètre.
Dix jours à travers Katmandou, Pokhara et Chitwan en véhicule privé, à un rythme qui permet de vraiment regarder les lieux.
L’itinéraire classique vers le sanctuaire des Annapurnas — Poon Hill au lever du soleil, puis les gorges de la Modi Khola jusqu’au camp de base à…
Lo Manthang sans les quatorze jours de marche — un 4x4 privé qui remonte la Kali Gandaki jusqu’à la ville fortifiée, aller-retour.
Douze jours à travers le Népal — les temples et les places Durbar de la vallée de Katmandou, le village perché de Bandipur, le lever du soleil à Sarangkot, Lumbini et…
Quatorze jours derrière l’Himalaya jusqu’à Lo Manthang, la capitale tibétaine fortifiée fermée aux étrangers jusqu’en 1992.
Quatorze jours dans le Khumbu — Lukla, Namche Bazaar, le monastère de Tengboche et le camp de base de l’Everest lui-même, avec deux vraies journées d’acclimatation…
Trois semaines par la route de Delhi à Katmandou — Jaipur, Agra, Orchha, Khajuraho et Varanasi, puis Chitwan, Pokhara et la vallée de Katmandou, avec…
Sur nos circuits en voiture, le prix couvre votre véhicule privé et le chauffeur pour tout l’itinéraire, le carburant, les péages, les taxes routières, les permis ainsi que les repas et l’hébergement du chauffeur. Les hôtels, vos repas, les entrées des parcs, les guides et les vols intérieurs ne sont pas compris — nous pouvons organiser chacun d’eux au prix coûtant si vous préférez ne pas vous en occuper.
Sur nos treks, c’est différent. Le prix comprend l’hébergement en lodge, tous les repas pendant le trek, votre guide agréé, le soutien des porteurs et les permis, car un trek sans cela n’est faisable pour personne. Les vols intérieurs et les hôtels en ville sont chiffrés à part pour que vous voyiez le coût réel.
Avant votre voyage au Népal, vérifiez les règles d’entrée : la plupart des nationalités obtiennent un visa à l’arrivée ou le demandent en ligne auprès du Department of Immigration du Népal, et le Nepal Tourism Board publie les dates des fêtes et les règles du trekking.
Le Népal est petit sur la carte mais lent sur la route : le secret d’un bon voyage au Népal, c’est moins d’étapes et plus de temps à chacune. Voici les questions auxquelles nous répondons le plus souvent.
Octobre et novembre sont les meilleurs mois pour un voyage au Népal, avec une vue dégagée sur les montagnes après la mousson. De mars à mai, c’est la deuxième saison, plus chaude et plus brumeuse, avec les rhododendrons en fleurs. De décembre à février, il fait froid dans les collines mais le temps est lumineux, une période agréable pour Katmandou et Chitwan. La mousson, de juin à septembre, provoque des glissements de terrain sur les routes de montagne, mais le Haut Mustang, à l’abri des pluies, reste assez sec.
Les distances paraissent courtes, mais les routes de montagne sont étroites et chargées. De Katmandou à Pokhara, il y a environ 200 km, qui prennent en général six à huit heures ; de Pokhara à Chitwan, environ cinq. Nos chauffeurs savent où sont les travaux cette saison et s’organisent en conséquence, et ils ne roulent pas sur les routes de montagne de nuit.
Les prix s’entendent pour tout le véhicule, pas par personne. Un circuit nature de 9 jours au Népal commence à $801, un voyage de luxe de 10 jours à $890 et un circuit culturel de 12 jours à $1,068. Le prix couvre le véhicule, votre chauffeur, le carburant, les péages et la chambre du chauffeur. Les hôtels, billets d’entrée, activités dans la jungle de Chitwan et vos repas sont à part, et nous réservons les hôtels au prix coûtant si vous le souhaitez.
Envoyez-nous vos dates et nous préparerons votre voyage au Népal jour par jour, avec un prix fixe, généralement sous 24 heures.
Boudhanath, Pashupatinath et les anciennes cités newar de Patan et Bhaktapur. Bhaktapur, en particulier, reste une ville vivante plutôt qu’un musée.
Six à sept heures vers l’ouest à travers des gorges. Le lac Phewa, le lever du soleil à Sarangkot, et le Machhapuchhre et la chaîne des Annapurnas juste derrière la ville. Voir le voyage de luxe au Népal.
Descente dans les basses terres du Teraï pour un safari en jeep et une balade en pirogue sur la Rapti. Les rhinocéros unicornes y sont fréquents. Voir le safari nature au Népal.
Au nord de la chaîne des Annapurnas, à l’abri des pluies, en remontant les gorges de la Kali Gandaki jusqu’à la ville fortifiée de Lo Manthang. Une zone réglementée, une piste pour 4x4 et l’un des rares endroits du Népal à visiter pendant la mousson. Voir le Haut Mustang en jeep, ou à pied avec le trek de 14 jours.
Le lieu de naissance du Bouddha dans les basses terres du sud, près de la frontière indienne, et une étape naturelle si vous passez par la route.
Poon Hill, le camp de base de l’Annapurna et le camp de base de l’Everest. Nous vous conduisons au départ du sentier et prenons le relais à partir de là.
Dites-nous où vous voulez aller et de combien de temps vous disposez. Nous répondons avec un itinéraire et un prix, généralement sous 24 heures.
La plupart des nationalités obtiennent un visa à l’arrivée à l’aéroport de Katmandou ou aux frontières terrestres. Les zones de trek demandent leurs propres permis, et le Haut Mustang exige un permis de zone réglementée à 500 dollars US par personne pour dix jours, avec au moins deux voyageurs et un guide agréé. Nous nous occupons de tout cela.
Octobre et novembre pour les vues les plus dégagées sur les montagnes, puis de mars à mai. La mousson dure de juin à septembre et cache l’Himalaya — sauf dans le Haut Mustang, à l’abri des pluies, qui reste sec.
Six à sept heures par la route à travers des gorges, ou environ 25 minutes en avion. Le trajet est vraiment beau, donc nous conseillons souvent de faire l’aller par la route et le retour en avion.
Oui. De courts vols relient Katmandou à Delhi et Varanasi, et la frontière terrestre de Sunauli permet d’inclure Lumbini en chemin. Voir nos circuits Inde et Népal.
Oui. Au nord de Jomsom, la route est une piste de montagne qui traverse des lits de rivière, et un 4x4 avec un chauffeur qui la pratique régulièrement n’est pas une option.
Des guides pratiques pour les lieux de nos itinéraires au Népal, de la vallée de Katmandou à la haute Himalaya.
Parlez-nous du voyage de vos rêves : notre équipe familiale répond avec un prix fixe, généralement sous 24 heures. Un itinéraire détaillé jour par jour coûte €100, entièrement déduits du prix du circuit.
